Bay đủ nhiều thì sẽ có lúc mất kiểm soát. Biết làm gì trong vài phút đầu là khác biệt giữa mất máy và lấy lại được.
Khi mất tín hiệu
Đừng hoảng. Phần lớn trường hợp máy tự về được.
Giữ điều khiển hướng về máy. Và giơ cao lên. Đôi khi chỉ cần vậy là kết nối lại.
Đi tới chỗ trống hơn. Nếu có vật cản chắn.
Chờ. Máy sẽ thực hiện hành vi đã cài — thường là tự bay về.
Nghe tiếng. Có thể nghe thấy máy đang về trước khi thấy.
Đừng đi khỏi điểm cất cánh. Máy sẽ về đó.
Nếu kết nối lại. Đưa máy về ngay, đừng bay tiếp.
Nếu không. Ghi ngay vị trí cuối cùng hiển thị trên màn hình, hướng bay và độ cao.
Các tình huống khác
Một động cơ hỏng. Máy vẫn bay được ngắn nhưng không lâu. Hạ cánh ngay chỗ gần nhất an toàn.
Mất định vị vệ tinh. Máy trôi theo gió. Chuyển sang bay tay và đưa về bằng mắt.
Pin tụt đột ngột. Hạ cánh ngay, đừng cố về điểm xuất phát.
Máy bay lệch không theo lệnh. Hạ độ cao và hạ cánh.
Va vào cây. Nếu máy còn treo trên cây, ghi vị trí chính xác trước khi làm gì.
Rơi xuống nước. Cơ hội cứu thấp nhưng phản ứng nhanh có thể cứu được.
Ưu tiên hạ cánh an toàn. Hơn là cố kéo máy về. Rơi ở chỗ vắng tốt hơn kéo qua khu dân cư.
Nếu có người phía dưới. Cố đưa máy ra chỗ trống, kể cả khi biết sẽ mất máy.
Tìm lại máy
Dùng vị trí cuối cùng. Ứng dụng thường lưu và hiển thị được.
Tải nhật ký bay. Cho biết đường bay và tình trạng lúc mất tín hiệu.
Ước tính vùng rơi. Từ độ cao, tốc độ và hướng. Máy mất động cơ có thể bay lệch khá xa.
Tìm theo vòng xoắn. Từ điểm ước tính ra ngoài.
Bật còi báo. Nếu còn kết nối. Nhiều máy có chức năng này.
Tìm lúc chạng vạng. Đèn của máy dễ thấy hơn.
Hỏi người xung quanh. Họ biết địa hình và có thể đã thấy.
Trong cỏ cao hoặc bụi rậm. Rất khó tìm. Đi theo lưới có hệ thống thay vì tìm ngẫu nhiên.
Sau khi tìm được
Rút pin ngay. Đặc biệt nếu có dấu hiệu chập hoặc rơi xuống nước.
Đừng bật lại. Cho tới khi kiểm kỹ. Bật máy bị chập gây cháy pin.
Nếu rơi xuống nước. Không bật, rút pin, rửa nước ngọt nếu là nước mặn, để khô hoàn toàn nhiều ngày ở nơi thoáng.
Cơ hội cứu. Thấp nhưng không phải không có nếu xử lý đúng ngay.
Đừng dùng máy sấy nóng. Nhiệt làm hỏng linh kiện. Để khô tự nhiên hoặc dùng hạt hút ẩm.
Chụp ảnh hiện trạng. Cho bảo hiểm nếu có và để phân tích.
Tải nhật ký bay. Trước khi làm gì khác. Đây là bằng chứng chính về nguyên nhân.
Đánh giá sửa hay bỏ. So chi phí sửa với giá máy mới và với độ tin cậy sau sửa.
Tìm hiểu nguyên nhân
Nhật ký bay là nguồn chính. Ghi lại trạng thái mọi thứ theo thời gian.
Tìm bất thường trước sự cố. Điện áp tụt, cảnh báo, rung tăng.
Nguyên nhân thường gặp. Hết pin do tính sai, va vào vật cản không thấy, mất tín hiệu ở nơi không về được, cánh gãy, và lỗi người bay.
Tìm nguyên nhân gốc. Cánh gãy vì sao — vì đã nứt và không kiểm. Vì sao không kiểm — vì vội.
Đừng dừng ở lỗi bản thân. Bạn sai vì mệt, vì thiếu kinh nghiệm, hay vì không có thói quen kiểm. Sửa những cái đó mới ngăn được lần sau.
Ghi lại. Để nhớ và để rút kinh nghiệm.
Chia sẻ trong cộng đồng. Nếu là bài học chung. Người khác học được mà không phải trả giá.
Điều chỉnh thói quen. Thêm bước kiểm, đổi cách tính pin, đặt ngưỡng bảo thủ hơn.
Câu hỏi thường gặp
Nên làm gì đầu tiên khi mất tín hiệu?
Giữ điều khiển hướng về máy và giơ cao lên, đi tới chỗ trống hơn nếu có vật cản, và đừng rời điểm cất cánh vì máy sẽ tự bay về đó.
Ưu tiên gì khi máy sắp mất kiểm soát?
Hạ cánh an toàn hơn là cố kéo máy về. Rơi ở chỗ vắng tốt hơn nhiều so với kéo một chiếc máy đang hỏng qua khu dân cư.
Máy rơi xuống nước thì làm gì?
Không bật lại, rút pin ngay, rửa nước ngọt nếu là nước mặn, để khô tự nhiên nhiều ngày. Không dùng máy sấy nóng vì nhiệt làm hỏng linh kiện.
Việc gì phải làm trước khi sửa máy?
Tải nhật ký bay. Đây là bằng chứng chính về nguyên nhân sự cố, và mọi việc sửa chữa sau đó có thể xoá mất thông tin.
Đọc thêm trong Dịch vụ quay drone và Hậu kỳ video drone.
